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BATMANdeLuxe Super-Zündi Posts: 142 Rang: auf Zeitreise

03.10.2004, 15:14 Uhr

03.10.2004, 15:14 Uhr	Sie sieht das also aus
Sie sieht das also aus
BATMANdeLuxe Super-Zündi Posts: 142 Rang: auf Zeitreise	Hmm na gut aber für einen Fast-Laien wie mich sind das die Quellen...oder besser: Die Bibeln, was DeLoreans angeht Aber gut ich glaube es dir
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Elvis Zeitreisepilot Posts: 361 Rang: Profi-Zeitreisender

03.10.2004, 15:55 Uhr

03.10.2004, 15:55 Uhr	Laie
Laie
Elvis Zeitreisepilot Posts: 361 Rang: Profi-Zeitreisender	BATMANdeLuxe schrieb: Hmm na gut aber für einen Fast-Laien wie mich sind das die Quellen...oder besser: Die Bibeln, was DeLoreans angeht Für den Einstige ist es auch hervoragend, aber sobad Du verläßliche Daten benötigst wie Teilenummern, dann bist verloren auf der Seite. Oder der Schwachsinn mit der Esprit-Scheibe. Alle paar Wochen kommt einer mit dem selben Spruch, dabei wurde das schon längst widerlegt. Oder das Märchen mit dem 5000-10000 DM (ja ich rechne noch in DM) rechten Kotflügel. Nur weil einer so viel dafür verlangt ist dasnoch lange nicht die Referenz dafür. 1200$ und man bekommt einen guten gebrauchten. Für unter 2000$ sogar neue bzw. makellose. OK, zurück zum Thema -> Crashtest oder was generell für Mensch und Auto ungesund ist.
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BATMANdeLuxe Super-Zündi Posts: 142 Rang: auf Zeitreise

03.10.2004, 16:52 Uhr

03.10.2004, 16:52 Uhr	Hmmm
Hmmm
BATMANdeLuxe Super-Zündi Posts: 142 Rang: auf Zeitreise	Das mit der Esprit Scheibe hatte sogar mal der Frank B. zu mir gemeint, das die passt..nungut. Okay, zurück zum Thema....
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Elvis Zeitreisepilot Posts: 361 Rang: Profi-Zeitreisender

03.10.2004, 17:54 Uhr

03.10.2004, 17:54 Uhr	Scheibenkleister
Scheibenkleister
Elvis Zeitreisepilot Posts: 361 Rang: Profi-Zeitreisender	BATMANdeLuxe schrieb: Das mit der Esprit Scheibe hatte sogar mal der Frank B. zu mir gemeint, das die passt..nungut. Okay, zurück zum Thema.... Bestimmt hat Frank auch nur den Blödsinn von der Website übernommen. Er hat zwar siene Scheibe mal tauschen lassen, aber das hat auch ne Firma gemacht. Ich weiß aber von Delo-Händlern aus England un USA die sich um die Scheiben gekümmert haben, daß dei vom Esprit definitiv NICHT paßt. Ich hab's auch lange nicht geglaubt, weil jeder immer wieder damit angefangen hat. Und warum ? Weil's auf Delorean.de steht. Ende
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DMC_12 Zeitreisender Posts: 4 Rang: Zeitleitung eingeschaltet

19.01.2005, 23:43 Uhr

19.01.2005, 23:43 Uhr	Hallo erstmal...
Hallo erstmal...
DMC_12 Zeitreisender Posts: 4 Rang: Zeitleitung eingeschaltet	ich höre hier nichts nettes über den Traum auf Rädern, sicherlich hat er mängel wie jedes andere Auto auch, aber jetzt möchte ich erstmal pro und Contra geben dazu... im Bezug auf Crash Test, der Wagen wurde in den USA gefertigt, jeder weiß das sie dort andere Richtlinien haben sowie von den Bremsen sowie der Karosserie bis weiß ich nocht noch was... Die Bremsen z.B. sind in den USA viel zu leicht um auf Deutschen Straßen zu fahren, da in den USA nicht so schnell wie in DEutschland gefahren wird, dies nur ein beispiel. Zu der Zeit als der DeLorean rauskahm war er einer der Sichersten Fahrzeuge, klar das heute alles anders ist, aber jetzt frage ich euch mal, meint ihr dass die heutigen alten Fahrzeuge von Früher (Olteimer) sicherer sind? Klar das die Konstruktion nicht soviel aushält, ist ja ne ROSTfreie Stahlkonstruktion. Ich möchte mir auch zugern einen Zulegen, habe ne Webseite gefundne wo man sich sogar noch einen bestellen kann sofern ich richtig gelesen habe, dort ist ein Formular das Serienfahrzeug ohne extras kostet 35.000.00 Dollar darunter waren die extras die man noch erweitern konnte (besserer Motor etc.) Bei uns eine Straße weiter habe ich einen DeLorean beim Mercedes Benz Händler gesehen und natürlich angeschaut, ein Traum, zwar war das leder der sitze am rand etwas kaputt sah aber 1a aus. Er kostete 15.000.00 € Es ist ja auch weit verbreitet dass er ne große schwäche hat (nicht auf Crash bezogen) nämlich die Elektrick, da hierzuland eigentlich die meisten DeLoreans umgebaut wurden von der Elektrick her müsste man sich ja nicht soviele gedanken drumm machen, mans agte mir auch das man schon kohle haben müsste um ihn Unterhalten zu können. Da man die Teile ja von weiter weg bestellen muss und die Fahrt von Übersee ist teuer. Aber im Unterhalt müsste er doch nicht soviel kosten oder? da er ja schon 20 - 23 Jahre alt ist (je nach Bauj.) bekommt man da net ein H Kenzeichen ? (kann mich jetzt auch irren) Dazu sage ich noch eines, dass der DeLorean mein Traumauto bleibt und ich schon darauf spare mir einen zuzulegen und wenn ich ihn auch nur im Sommer anmelden könnte, er währe es mir wert. Hoffe ihr seht mich jetzt nicht als sonstwas an, ich denke halt so und hoffe wenn ich was falsches gesagt habe verbessert mich, danke.
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Elvis Zeitreisepilot Posts: 361 Rang: Profi-Zeitreisender

20.01.2005, 00:22 Uhr

20.01.2005, 00:22 Uhr	Wiederholungen
Wiederholungen
Elvis Zeitreisepilot Posts: 361 Rang: Profi-Zeitreisender	Gääääääähhnn Wieder die selbe alte Leier, die selben alten Vorurteile, wieder einer der mehr dem glaubt, was er irgendwo aufschnappt anstatt sich mal etwas mehr damit zu beschäftigen. Wenigstens aber auch ein Fan der ganz nett zu sein scheint. 1. Bremsen: die hatten der Ford Capri oder Granada auch drin. So viel leichter waren die Autos auch net. Stimmt aber, USA ist langsamer unterwegs, die Bremsen könnten echt mehr Dampf haben bezogen auf HEUTIGE Standards. 2. Teile: was muß man denn ständig in USA bestellen was es nicht auch hier in D gibt ? Speziell Verschleißteile ? 3. Ein Klassiker ist kein Kinderspielzeug das man sich gleich nach der Schule kaufen kann mit dem Ersparten durch Zeitungen austragen. Es ist einer der günstigsten Klassiker mit mehr als nur besonderer Technik sondern auch geiler Optik. 4. Lies mal nach wie die Karosserie aufgebaut ist. Das Rostfreie Zeugs da oben drauf trägt überhaupt nichts ! Nur die Türen sind etwas stabiler und aus dem sibernen Zeug. Das Zeug darunter hält mehr aus als Du denkst. Was es ist - verrate ich nicht... 5. was wird denn hierzulande umgebaut was anderswo nicht gemacht wird ? Bzw. was wird denn gemacht ? Gibts dazu nähere Infos ? Also außer dem Kabel für das Anlasserrelais (nur bei den ersten ca. 1000 Autos) und dem Lüfter-Ausfallserkennungs-Modul ? 6. H-Kennzeichen gibts erst mit 30. Wenn Du mehr wissen willst - melde Dich privat, ich nenne Dir dann ein paar informative Links. Glaub bloß nicht alles was Dir jemand erzählt der selber keinen solchen Wagen hat. Alles Vorurteile und Schauermärchen. Und die Problemchen die der Wagen hat - die sind ALLE bekannt und können nachgelesen werden - sofern die Werkstatt oder der Besitzer sich die Mühe macht 5 Minuten zu lesen oder doch lieber 3 Tage Fehler sucht und dabei einiges vermurxt.....alles schon gesehen...leider.
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JimBeam DeLorean is it..... Posts: 24 Rang: Fluxkompensator fluxuiert

19.02.2005, 22:23 Uhr

19.02.2005, 22:23 Uhr	Sorry das ich mich nach so einer langen zeit nch einmische
Sorry das ich mich nach so einer langen zeit nch einmische
JimBeam DeLorean is it..... Posts: 24 Rang: Fluxkompensator fluxuiert	GrandmasterA schrieb: Nee, das sind offizielle Tests von DMC, wie sie bei jedem Auto stattfinden... Aber ich glaube, die extreme Zerstörung liegt daran, dass der Motor hinten ist und der Kofferraum vorn fast keinen Widerstand bildet... Also der Delorean ist ganz sicher für sein Zeitalter ein sichers Auto gewesen.Man kann sich auch Bilder von Deutschen Herstellern angucken die zu dieser Zeit auch nicht besser weg gekommen. Und das der Motor NICHT vorne eingebaut ist kann nur von vorteil bei einem Crash sein.Denn es ist bestimmt kein schönes gefühl wenn ein Motor nach einem Crash mit 88Meilen in den Fahrgastraum eindringt. Das zauberwort heißt Knautschzone.....
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dannyocean Aha, Präzise im Zeitplan! Posts: 97 Rang: 88 MpH erreicht

13.06.2005, 18:25 Uhr

13.06.2005, 18:25 Uhr	Meine Meinung dazu
Meine Meinung dazu
dannyocean Aha, Präzise im Zeitplan! Posts: 97 Rang: 88 MpH erreicht	Also ich weis net ob ich mir einen kaufen würde nachdem ich den Crash Test gesehen hab, allerdings gehört der DeLorean ja schon beinahe zu den Oldtimern und was soll man da erwarten?
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Elvis Zeitreisepilot Posts: 361 Rang: Profi-Zeitreisender

13.06.2005, 22:30 Uhr

13.06.2005, 22:30 Uhr	Knautsch
Knautsch
Elvis Zeitreisepilot Posts: 361 Rang: Profi-Zeitreisender	Juhuu je weniger Interessentne es für die geile Kiste gibt, desto exklusiver bleibt es. Viel Spaß beim Golf fahren...
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Bense Im Raum-Zeit-Paradoxon Posts: 138 Rang: 88 MpH erreicht

14.06.2005, 07:25 Uhr

14.06.2005, 07:25 Uhr	Todesfalle
Todesfalle
Bense Im Raum-Zeit-Paradoxon Posts: 138 Rang: 88 MpH erreicht	Ich fahr nen Toyota Corolla, Baujahr 1984. Wenn ich mit dem nen Unfall baue - von nem Überschlag vielleicht mal abgesehen - bin ich sowas von total tot. Naja, aber so ist das nunmal, wenn man nicht in rundgelutschten Eiern á la Polo oder Ka fahren möchte. Lieber tot als Corsa-Fahrer
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corrado63 Zeitreisender Posts: 103 Rang: 88 MpH erreicht

15.06.2005, 00:11 Uhr

15.06.2005, 00:11 Uhr	selber testen
selber testen
corrado63 Zeitreisender Posts: 103 Rang: 88 MpH erreicht	komm mal zum zidz treffen an den nürburgring und schau dir die kiste live an... dann ist der crashtest egal... mit sicherheit ich bin da grüße corrado
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CrocHunter Zeitreisender Posts: 10 Rang: Zeitleitung eingeschaltet

22.06.2005, 19:29 Uhr

22.06.2005, 19:29 Uhr	Glück gehabt
Glück gehabt
CrocHunter Zeitreisender Posts: 10 Rang: Zeitleitung eingeschaltet	Nachdem ich das Video geschaut habe, habe ich gedacht: Glück gehabt, dass während den Dreharbeiten nichts mit dem DeLorean passiert ist. Seien wir also froh, dass keinem was passiert ist.
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Gunseng Zeitreisender Posts: 6 Rang: Zeitleitung eingeschaltet

26.07.2005, 22:55 Uhr

26.07.2005, 22:55 Uhr	Und wenn du doch draufgehst...
Und wenn du doch draufgehst...
Gunseng Zeitreisender Posts: 6 Rang: Zeitleitung eingeschaltet	...kannst du gleich hier einsteigen : http://www.zidz.com/forum/1-1138802420.jpg (wenn du schon in die Kiste hüpfen musst, dann bitteschön mit Stil!)
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acs Philipper 1.21 Posts: 496 Rang: Profi-Zeitreisender

13.03.2006, 18:41 Uhr

13.03.2006, 18:41 Uhr	Docs Bedenken
Docs Bedenken
acs Philipper 1.21 Posts: 496 Rang: Profi-Zeitreisender	Na ja, jetzt kann man wenigstens Docs Bedenken aus part ii verstehen, warum er den DeLorean nicht auf Biffs Ford landen wollte ... der DeLorean wäre wohl wirklich zu Lametta verarbeitet worden. Zudem: Es heißt doch, dass beim Crash am Ende von part iii der DeLorean extra angesägt wurde, damit er auch wirklich schön zermalmt wird. Ob das Ansägen wirklich nötig war ...?
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Schleini Zeitreisender Posts: 1 Rang: Zeitleitung eingeschaltet

19.05.2006, 19:43 Uhr

19.05.2006, 19:43 Uhr	Eure Probleme...
Eure Probleme...
Schleini Zeitreisender Posts: 1 Rang: Zeitleitung eingeschaltet	Hi zusammen, ich hab mich heut erst hier angemeldet und wahrscheinlich bin ich auch nich der übergott in Ahnung von Deloreans aber eine Frage musste ich mir echt Stellen? Was ist bei dieser Diskussion das Problem? Wenn einem ein DeLorean zu unsicher ist, dann braucht man sich doch einfach keinen kaufen oder? Aber man muss dann nicht gleich alle DeLorean Freunde bekehren wollen. Und wenn man sich einen kauft, dann brauch man sich nicht drüber aufregen wie unsicher er is oder vielleicht auch nich und auch nich ärgern dass er nich jedem gefällt. Oki jetz hab ich n bissel pseudosozial gequatscht machts gut
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Bense Im Raum-Zeit-Paradoxon Posts: 138 Rang: 88 MpH erreicht

21.05.2006, 00:20 Uhr

21.05.2006, 00:20 Uhr	Regeln
Regeln
Bense Im Raum-Zeit-Paradoxon Posts: 138 Rang: 88 MpH erreicht	Ich halte mich an die Regeln und sage jetzt etwa nicht, dass...
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JollyRoger Timetraveler Posts: 344 Rang: Profi-Zeitreisender

21.05.2006, 23:00 Uhr

21.05.2006, 23:00 Uhr	Kaufen oder nicht kaufen...
Kaufen oder nicht kaufen...
JollyRoger Timetraveler Posts: 344 Rang: Profi-Zeitreisender	Ich würde mir einen kaufen. Immerhin habe ich nen 911er, Bj. '88. Ohne Servo, ohne Airbags, kein ABS. Ich fahre trotzdem ab und zu 255 Km/h damit! Wenn mir jetzt noch einer kommt, mit der DeLo ist unsicher..... (Dieser Beitrag wurde am 29.10.2006, 09:25 Uhr von JollyRoger bearbeitet)(bearbeitet am 29.10.2006, 09:25 Uhr von JollyRoger)
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Sgt.Hartman Zeitreisender Posts: 4 Rang: Zeitleitung eingeschaltet

29.10.2006, 00:33 Uhr

29.10.2006, 00:33 Uhr	Sicher!?
Sicher!?
Sgt.Hartman Zeitreisender Posts: 4 Rang: Zeitleitung eingeschaltet	Der DMC12 wurde ursprünglich als DSV (DeLorean-Safety-Vehicle) entwickelt und war bei Serienanlauf sicherheitstechnisch durchaus auf der Höhe der Zeit. Heute ist er ein Klassiker und wird von seinen Besitzern in der Regel auch so bewegt bzw. behandelt. Man kann (und sollte) diesen Wagen nicht an den heutigen Sicherheitsmaßstäben messen. Wenn Sicherheit bei den Liebhabern klassischer Fahrzeuge im Mittelpunkt stehen würde, wäre die Oldieszene heute nicht der Rede wert! Für einige hier, die es noch nicht wissen: Der DMC12 besteht nicht komplett aus Edelstahl, die Grundstruktur der Karosserie besteht aus Glasfaserverbundwerkstoffen die mit Edelstahlblechen beplankt wurden. Nur die berühmten Türen bilden da die Ausnahme, sie bestehen komplett aus Edelstahl und wurde daher (aufgrund des Gewichts) mit einer zusätzlichen Torsionsfeder zu den Gasdruckhebern ausgestattet. Gruß, Carsten
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future_fabi Zeitreisender Posts: 10 Rang: Zeitleitung eingeschaltet

17.03.2007, 17:09 Uhr

17.03.2007, 17:09 Uhr	crash am schluss
crash am schluss
future_fabi Zeitreisender Posts: 10 Rang: Zeitleitung eingeschaltet	ich fand den teil am schluss, wo der dmc zermalmt wurde den schlimmsten
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Jochen Zeitreisender Posts: 10 Rang: Zeitleitung eingeschaltet

15.04.2007, 22:23 Uhr

15.04.2007, 22:23 Uhr	er ist nicht unsicher
er ist nicht unsicher
Jochen Zeitreisender Posts: 10 Rang: Zeitleitung eingeschaltet	Beim Schrauben an den Fensterhebermotoren in meinem De Lorean habe ich gesehen, daß der serienmässig eingebaute Edelstahl-Wellblech-Seitenaufprallschutz stabiler als z.B. bei einem neuen Golf ist. Ausserdem verriegeln die komplett aus Edelstahl bestehenden Türen an zwei Bolzen. Das gibt es sonst - auch heute - bei keinem anderen Auto. Das Fahrzeug ist auch heute noch sehr sicher! Das blöde Gequatsche über den unsicheren De Lorean ist also nicht nötig! Der De Lorean war 1981 seiner Konkurrenz in vielen innovativen Detaillösungen sehr weit voraus. In manchen konstuktiven Details ist er aktuellen Fahrzeugen noch heute überlegen. Ausserdem ist kein einziger De Lorean-Unfall mit schweren Verletzungen bzw. Tod der Insassen bekannt!
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